В Тюмени местные жители зафиксировали изменение цен на топливо. Также тюменцы столкнулись с проблемой покупки бензина — на некоторых заправках приобрести его могут только юрлица. «Вообще, это явление происходит и в других регионах, но до нас волна дошла с небольшим опозданием. Одна из причин — обыденная. Проблема в сезонности. Традиционно, к осени повышается спрос на топливо. Люди больше ездят на авто, начинаются уборочные работы с привлечением техники. Спрос на бензин повышается, отсюда и увеличение цены», — пояснила эксперт. Также она добавила, что рост спроса на бензин связан с атаками БПЛА на российские НПЗ. Из-за этого сокращаются объемы производства, страдаю запасы топлива на предприятиях. На фоне этого образуется дефицит. Вместе с тем на ценник бензина влияет и урезанный демпфер — разница между ценой бензина на внутреннем и внешнем рынках. Из-за дефицита бюджетных средств, правительство сокращает часть субсидий для нефтяных компаний, что и отражается на стоимости топлива. Алена Габулина подчеркнула, что, по большей части, явление должно быть временным. Говорить о снижении цен на данный момент не приходится. Однако, как минимум, ближе к ноябрю повышение цен должно остановится. По заверениям эксперта, в скором времени бензин появится в наличии, но его цена будет находиться на текущем уровне. Ранее в Тюмени суть заправок Н-1 ввела лимит на продажу бензина. На один автомобиль не может приходиться больше 30 литров топлива. Это коснулось марок АИ-92 и АИ-95. Как в Тюменской области проходит паводок, как ликвидируют его последствия, и какие компенсации получат пострадавшие? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
n
По многочисленным просьбам немногочисленных коллег решил написать статейку про подбор генератора для дома. Поводом послужили последние новости, в которых грозили Югу проблемами с электричеством. В общем так. Сначала немножко теории. Прежде всего, какие бывают генераторы, сколько стоят и какие нюансы их использования. Рассматриваем только бензиновые, дизели довольно дороги, и в целом это те же рамные генераторы, только еще тяжелее и дороже. Все генераторы делятся на две группы — обычные и инверторы. Обычные всегда тарахтят на 3000 оборотов в минуту ( 50 оборотов в секунду — те самые 50 гц переменного тока на выходе. Более простые и дешевые, чем инверторы, но более шумные и более прожорливые. Инверторы генерируют любой частоты и напряжения ток, а потом превращают его в постояный, из которого электронным инвертором заново формируют 220В. Из-за этого менее шумные, более экономичные и дают идеального качества энергию. Но гораздо дороже, сложнее и гораздо капризнее — сжечь такой генератор можно просто неправильно его заглушив. Тип первый. Двухтактные маломощные тарахтелки можностью до 1 киловатта.
n
Из плюсов — очень дешевы ( от 7 тысяч), компактны, достаточно мощные для простых нужд — свет, комп, телевизор, зарядка всякой электроники. Из минусов — надо мешать бензин с моторным маслом, довольно шумные, дымный выхлоп. Есть обычные и инверторные. Инверторные немного тише и существенно экономичнее по бензину. Тип второй, пожалуй самый распостраненный. Рамный 4-тактный генератор мощностью от 1 до 8 квт. Плюсы — недорогие ( от 13 тысяч), мощные ( обычно 2-3 киловатт за стартовую цену), не надо мешать бензин с маслом, большой бак ( залил и на весь день). Есть модели с электростартером ( не нужно запускать дергая веревку). Но тяжелые и громоздкие. Аналогично бывают простыми и инверторными. Тип третий — инверторный 4-тактный чемоданчик. Представляет собой компактный 4-тактный инвертор в закрытом пластиковом корпусе, обычно от 1 до 3 киловатт. Мечта просто- тихий, экономичный, достаточно надежный. Минус только один — совершенно негуманная цена. От 28-30 тысяч за 1 квт генератор.
n
3 квт Zongshen стоит уже 50-55 тысяч. Далее сначала подумаем, для чего нам генератор. Прежде всего, обычный ввод сети в дом/квартиру однофазной сети 220В — 5 кВт. Так что если хотите себе вообще ни в чем не отказывать — берите генератор на 5 киловатт и более — и дальше можете не читать этот раздел и сразу переходить к следующему. Если нет- читаем дальше. Если у вас есть большой холодильник, который вы определенно хотите питать — сразу же смотрите или инвертор, или обычный мощностью более киловатта. Дело в том что двигатель холодильника в момент старта создает неплохой импульс потребления, до 1.5 квт. И это при том что его мощность в работе 250-300 ватт. Если же у вас генератор только для того чтобы относительно недолго пересидеть веерное отключение или недолгий перебой, использовать только телевизор, компьютер, лампочки, заряжать телефоны — то берите любую тарахтелку на 600 Ватт. Но это крайности, которые бывают редко.
n