Велобайк — система совместного использования велосипедов в Москве. Первую городскую сеть общественного проката велосипедов «Велобайк» запустили 1 июня 2013 года в Москве в рамках проекта «ВелоРоссия». Каждая станция имела 16 портов для велосипедов, блоки управления и электронные замки работали от солнечной батареи. Сразу после запуска проект Велобайк подвергся критике из-за отсутствия надёжной «антивандальной» системы — в первые выходные было украдено 4 велосипеда, ещё 15 были сломаны. В конце сезона 2018 году в тестовую эксплуатацию ввели электровелосипеды обновлённой модели, оборудованной системой педелек (известной также как «педал ассист»), где электромотор «помогает» крутящему педали велосипедисту. Вес электровелосипеда снижен с почти 40 до 27 кг. Также в велосипед был встроен USB-порт для зарядки гаджетов. Максимальная скорость составляет до 25 км/ч, а максимальный пробег без подзарядки — 30-40 километров. Схему расположения парковок и наличие на них велосипедов можно узнать с помощью мобильного приложения и на официальном сайте. В сезоне 2020 года установлено 119 новых станций в 19 районах города. Всего доступны 648 точек проката и более 6,1 тыс.
n
Они отличаются от остальных велосипедов Велобайка цветом (велосипеды «2.0» — полностью оранжевые), а также принципом аренды. Всего доступно 10 тыс. В июле 2023 года у Велобайка появился новый конкурент: сервис аренды электросамокатов Whoosh начал освоение нового сегмента — прокат электровелосипедов. В октябре 2023 года Велобайк запустил эксперимент, разместив бесплатные дождевики на электровелосипедах «2.0» в количестве одной тысячи штук. В ноябре 2023 года сезон велопроката в Москве был завершён. Также в апреле «Велобайк» запустил т.н. «улучшенную» модель электровелосипедов «2.0». В июле 2024 года сервис опубликовал новое мобильное приложение в RuStore. Добавил настройки режима работы для велосипедов «2.0». Запустил механические (без электромотора) велосипеды в июле 2025 года. Было размещено 10 пунктов проката, 162 парковочных стойки и 100 велосипедов на улице Республики. Проект был инициирован в 2013 году Департаментом транспорта Москвы, возглавляемым Максимом Ликсутовым, совместно с Банком Москвы. Изначально проект развивал ЗАО «СитиБайк» — дочерняя компания Банка Москвы. Инвестиции в пилотный проект составили около 100 миллионов рублей.
n
В 2014 году Сбербанк также выделил 150 миллионов рублей на развитие проекта. После реорганизации 2016 года Банк Москвы вошёл в состав ВТБ и финансирование проекта продолжилось под эгидой ВТБ. Московский велопрокат работает в круглосуточном режиме, велосипедный сезон длится обычно с 1 мая по 1 ноября. При регистрации клиент получит логин и ПИН-код. К оплате принимаются банковские карты Visa, MasterСard или Мир. Не допускается аренда велосипедов сроком более 2 суток. Если у клиента есть промокод на скидку, можно нажать кнопку «У меня есть код» и ввести его. В приложении выбрать транспорт и отсканировать QR-код на нём, либо вручную ввести номер. Замок на заднем колесе откроется автоматически. Если велосипед пристёгнут, в приложении нажать кнопку «Отстегнуть трос», вытащить трос и вставить трос обратно в замок. Для временной парковки достаточно заблокировать заднее колесо. На электровелосипедах «2.0» старого образца — нужно закрыть замок вручную (задвижка). На электровелосипедах «2.0» нового образца, на электроскутерах и на механических велосипедах — заблокировать замок в приложении.
n
Независимо от модели, разблокировать транспорт нужно в приложении. Разместить транспорт на парковке. Парковку нужно найти в приложении. Закрыть замок. Транспорт автоматически определит место парковки. Если транспорт не может определить парковку — необходимо самому отметить её в веб-приложении. Сфотографировать транспорт в приложении. Сравнение электровелосипедов «2.0» исходной (слева) и т.н. «улучшенной» модели (справа). Доступны как базовый, так и расширенный варианты страхования поездки. В приложении «Яндекс Go» можно арендовать только электровелосипеды «2.0» и электросамокаты Яндекса. Тарифы и условия — совпадают с тарифами и условиями аренды электросамокатов. «Лучший проект автоматизации в мобильном транспорте». РБК Компании. Дата обращения: 30 апреля 2024. Архивировано 30 апреля 2024 года. ↑ ООО «Эрнст энд Янг». Аудиторское заключение независимого аудитора о годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности Банка ВТБ (публичное акционерное общество) за 2016 год (март 2017). Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 30 января 2019 года. ↑ Более 5 млн поездок совершили на прокатных велосипедах в Москве в текущем сезоне .
n